賈建中:龍門石窟
洛陽龍門石窟區(qū)規(guī)劃
一、概況與評價
1、概況
龍門石窟位于“九朝古都”洛陽市南郊的龍門山下,龍門山是秦嶺余脈熊耳山的分支,走向自西向東,到龍門突然斷裂,分為東、西兩山,巍然對峙,伊河從中穿過,形成一座天然“石闕”,古稱“伊闕”或“闕塞”。由于地處洛陽帝京之南,故又稱“龍門”。
龍門石窟象大小蜂房似的密布于伊河兩岸的峭壁上,南北延綿約一公里。東、西兩山現(xiàn)存大小窟龕2100多個,大小造像10萬余尊,石刻佛塔約50多座,造像題記碑文刻石2700多塊。龍門石窟石質(zhì)之優(yōu)良,窟龕、造像和題記之多,自然山水環(huán)境之優(yōu)美,都居國內(nèi)石窟前列。龍門石窟與敦煌莫高窟、大同云岡石窟合稱我國三大石窟藝術寶庫。
龍門石窟的開鑿始于北魏孝文帝太和十七年(公元493年),歷經(jīng)東魏、西魏、北齊、北周,以及隋、唐、五代和北宋諸朝,石窟造像延續(xù)四百余年,歷代帝王官宦和文人墨客,到洛陽后必游龍門。從北魏以來龍門就逐步形成了以石窟寺為中心的風景游覽勝地。1961年3月,國務院公布“龍門石窟”為全國第一批重點文物保護單位,現(xiàn)狀龍門石窟重點保護區(qū)和建設控制地帶總面積12.46km2,已劃入洛陽市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)。
2、價值與地位
(1)歷史價值 石窟內(nèi)1500年以來的造像、石刻、繪畫、書法、裝飾圖案等所表現(xiàn)的佛教、建筑、音樂、民俗、雕塑、繪畫、醫(yī)藥、文化交流等內(nèi)容,代表了不同歷史時期的藝術風格、社會風貌和科技水平,具有十分重要的歷史與考古價值。
(2)世界遺產(chǎn)價值 龍門石窟在我國三大石窟藝術寶庫中具有特殊的價值,在亞洲石窟藝術群中也是一顆璀璨的明珠。在人類歷史發(fā)展的長河中,龍門石窟已經(jīng)成為國家和民族認同性的有力物證,也使她成為具有世界文化遺產(chǎn)意義的石窟藝術寶庫。
(3)文化藝術價值 龍門石窟凝聚著北魏以來的藝術家和勞動人民的聰明智慧和藝術創(chuàng)造力,她給人們以美的啟迪和強烈的藝術感染力,具有很高的藝術價值。
(4)愛國主義教育價值 龍門石窟是活生生的歷史文化教材,她能夠激發(fā)人們對歷史的追憶、未來的暢懷、民族的自豪感和愛國主義精神。
(5)地位獨特 龍門石窟具有世界歷史文化遺產(chǎn)意義;在亞洲石窟藝術群中地位十分重要;在我國石窟藝術群體中獨具風格。
二、主要存在問題
1、自然力的破壞
降水對石灰?guī)r巖體的經(jīng)常性溶蝕;巖體風化進一步加重。一千五百年的風雨變化造成巖石自然風化,石窟周圍大氣環(huán)境變化,促使巖體風化速度加快。
2、人類生產(chǎn)、生活對石窟的影響(主要有6個方面的問題)
(1)作為洛陽市南向主要出口的洛伊和洛臨公路通過石窟區(qū)。每晝夜經(jīng)過龍門公路大橋的各種車輛高超過10000輛次。1970年通車的焦枝鐵路,龍門段隧道距石窟最近距離只有70米,1995年12月焦枝鐵路復線洛陽至龍門段通車后,年運輸量成倍增長,鐵路震動影響將會增大。年復一年的震動,已造成石窟雕刻品29次崩落。
(2)城鎮(zhèn)和居民點的發(fā)展,在空間上蠶食石窟環(huán)境。龍門村距石窟最近距離只有400米,魏灣村距石窟最近距離300余米。
(3)由于經(jīng)濟利益的驅(qū)動,多種違章建筑和商業(yè)活動破壞“伊闕”風光和石窟文化環(huán)境。
“中華龍宮”:純游樂性建筑,距現(xiàn)狀西山石窟南出口只有200米。破壞了龍門南口河灘平坦開闊的氣氛,與石窟藝術風格也很不協(xié)調(diào)。
“龍門購物中心”:商業(yè)性建筑,距現(xiàn)狀西山石窟出入口只有200米,阻擋“伊闕”山光水色。
(4)工業(yè)廢氣、酸雨和煙霧加速石雕腐蝕風化,采石放炮也對石窟巖體的穩(wěn)定性構成威脅。
(5)地下水位變化同時威脅著石窟安全。20余個巖溶泉受到影響,已有10口泉眼干涸。
(6)石窟重點保護區(qū)和建設控制地帶內(nèi)企事業(yè)單位性質(zhì)與石窟保護區(qū)不協(xié)調(diào)。重點保護區(qū)內(nèi)現(xiàn)有醫(yī)院、療養(yǎng)院、中學、飲料廠和部隊生活區(qū)多處。建設控制地帶內(nèi)有工廠、采石場、煤窯、石灰窯、娛樂城、糧庫、公墓和居民點多處。
三、規(guī)劃目標與基本原則
1、目標
在保護歷史文物及其所處自然環(huán)境的基礎上,將龍門石窟保護建設成為文物保存完好、自然環(huán)境協(xié)調(diào)、可以列入世界遺產(chǎn)名錄的歷史文化遺址保護區(qū)、石窟藝術研究展示中心、愛國主義教育基地和風景游覽勝地。
通過本次規(guī)劃,為龍門石窟列入世界歷史文化遺產(chǎn)名錄全面創(chuàng)造條件。
2、基本規(guī)劃原則
①突出龍門石窟世界歷史文化遺產(chǎn)價值。堅持文物保護為主,其它各項建設為輔的原則,協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)文物、交通、風景、旅游和居民生產(chǎn)生活之間的關系。
②與《洛陽市城市總體規(guī)劃》、《歷史文化名城保護規(guī)劃》、《龍門風景名勝區(qū)總體規(guī)劃》相協(xié)調(diào)。
③以保護規(guī)劃為重點,加強保護措施,在擴大重點保護區(qū)和建設控制地帶的同時,劃定絕對保護區(qū)和地下安全保護區(qū)。
④調(diào)整保護區(qū)內(nèi)用地的使用性質(zhì),清除重點保護區(qū)內(nèi)過境交通和居民點;嚴格控制建設控制地帶內(nèi)居民點和企事業(yè)單位的用地規(guī)模、人口規(guī)模以及用地發(fā)展方向;提高保護區(qū)內(nèi)森林覆蓋率,退耕還林,建設伊河防護綠帶,防止人工化、城市化。
⑤文物保護區(qū)內(nèi)各項建設,在服從文物保護的同時,應符合《文物法》和國家有關法律、法規(guī)的要求。
⑥努力創(chuàng)造歷史文化遺產(chǎn)環(huán)境,限期清除文物保護區(qū)內(nèi)違章建筑物和構筑物;限期遷出與文物保護區(qū)性質(zhì)相矛盾的企事業(yè)單位。
⑦近、遠期規(guī)劃相結合,抓住機遇,分階段把握住重點,通過特殊政策和統(tǒng)籌規(guī)劃,妥善解決遷出保護區(qū)的企事業(yè)單位和居民的出路問題。
四、保護規(guī)劃
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查研究和石窟保護的需要,調(diào)整了重點保護區(qū)和建設控制地帶的保護范圍,龍門石窟區(qū)規(guī)劃保護范圍:15.26km2,比原來擴大2.8km2。
1、增加絕對保護區(qū)以加大保護力度,從根本上保持伊闕景觀的整體空間風貌。
2、根據(jù)新的狀況分別對重點保護區(qū)和建設控制地帶界線進行了調(diào)整。
3、為了保護石窟地下安全,防止煤礦等地下開采對石窟巖體穩(wěn)定性的破壞,為了防止過度開采地下水引起的紊亂,恢復“泉水四溢”的自然景象,劃定地下安全保護區(qū),面積10.79km2。
4、分別確定絕對保護區(qū)、重點保護區(qū)、建設控制地帶和地下安全保護區(qū)的保護內(nèi)容、保護原則和保護措施。
提出了對龍門石窟周圍(洛陽各縣、市)十個“衛(wèi)星石窟”的保護規(guī)劃建議。
五、保護區(qū)內(nèi)用地規(guī)劃與環(huán)境整治
1、居民點用地調(diào)整規(guī)劃
規(guī)劃要求龍門鎮(zhèn)用地向北發(fā)展,減少了污染企業(yè),鼓勵發(fā)展三產(chǎn)、控制石窟附近村莊的人口、用地和建筑規(guī)模、搬遷有礙石窟保護的企事業(yè)單位,徹底拆除“龍宮”、“購物中心”等旅游娛樂設施,增加綠地建設。
2、過境公路規(guī)劃
(1)根據(jù)《洛陽市城市總體規(guī)劃》興建大里王經(jīng)諸葛鎮(zhèn)并連接伊川縣的城市過境快速公路,洛龍路改為旅游專用道路,拆除龍門公路大橋。
(2)規(guī)劃要求封閉東山前洛臨路,近期部分過境車輛通過西山后洛伊公路過境。
(3)郜莊等鎮(zhèn)與龍門、關林等鎮(zhèn)之間的公路聯(lián)系,依靠原鐵路橋改為公路橋等措施解決。
3、焦枝鐵路改線規(guī)劃
加強對鐵路產(chǎn)生的振動進行科學研究和監(jiān)測?,F(xiàn)階段采取減震措施,使其對石窟破壞降至最低點。遠期規(guī)劃建議焦枝鐵路在通過洛陽后改線向南運行,徹底將鐵路線移出龍門石窟保護區(qū),從根本上解決鐵路震動對石窟的破壞。
4、伊河兩岸景觀林帶規(guī)劃
規(guī)劃建設伊河沿河景觀林帶,寬度在20-150米之間,總面積達到90.63公頃。規(guī)劃要求將保護區(qū)內(nèi)森林覆蓋率提高到50%以上,恢復龍門古闕的歷史風貌環(huán)境。
六、龍門石窟中心區(qū)詳細規(guī)劃
為了更好地保護石窟環(huán)境,落實總體規(guī)劃中提出的規(guī)劃內(nèi)容,編制了石窟中心區(qū)詳細規(guī)劃。
1、規(guī)劃原則
?。?)以清理中心區(qū)文物景觀空間環(huán)境為重點,處理好文物保護和游覽服務之間的矛盾,防止“人工化”趨勢,創(chuàng)造歷史文化遺址景觀空間環(huán)境。
(2)合理向“外”拓展用地,實現(xiàn)東、西山石窟封閉管理,完善游覽序列。
(3)完善各類旅游服務設施,特別是渡口、停車、管理、陳列、休息等服務場所的建設。
?。?)采取不同方式改造、限制或拆除區(qū)內(nèi)違章建筑物、構筑物。
(5)整理窟頂和西山佛前路植物,創(chuàng)造文化遺址氣氛。
?。?)游覽服務設施設計和選址應以突出石窟為原則,當好石窟配角。
2、分區(qū)規(guī)劃要點
?。?)西山北入口區(qū):
整個北入口區(qū)將規(guī)劃成為交通組織井然有序、空間功能明確、植物配置簡潔、建筑樸素涵蓄的中心區(qū)主要入口。
(2)西山石窟區(qū):
龍門大橋橋頭至潛溪寺段,是游覽石窟的心理準備地帶,規(guī)劃強調(diào)展示、休息兩大功能,充分利用植物、泉水、露天休息平臺、展廳創(chuàng)造寧靜、安逸的空間環(huán)境。
潛溪寺至摩崖三佛段,以觀賞石窟為主,凈化文化遺址環(huán)境。
萬佛洞至極南洞段,是石窟游覽的高潮,規(guī)劃強調(diào)青山、綠水和大片巖石的質(zhì)感對比,突出石窟的文化遺址氣氛,規(guī)劃考慮在提高空間容量的同時限制高峰期游人量,加強防護和服務設施的建設。
極南洞至新漫水橋段,是通往西山石窟和東山石窟區(qū)的人流集散地,規(guī)劃突出其交通、服務和休息功能,創(chuàng)造出動靜結合的空間環(huán)境。
?。?)西山南入口區(qū):
布置石窟藝術陳列館,東側拆除龍宮后,規(guī)劃為沿河綠地和停車場。
?。?)東山石窟區(qū):
建設觀景點、改善石窟及山體環(huán)境,結合自流泉眼,增加小型休息設施,擴大游人活力空間,增加綠地減少干擾,形成參觀游覽干線。
3、游覽服務設施規(guī)劃
設置必要的游客服務中心與次中心,布置在入口側或結合現(xiàn)有設施改建。停車場設在重點保護區(qū)以外。
4、植物景觀規(guī)劃 植物景觀以襯托石窟為主要目標,結合水景、山景營造碧水、綠樹為底襯的龍門石窟特色景觀,創(chuàng)造石窟文化遺產(chǎn)氛圍。規(guī)劃還提出了不同植被種植與窟頂距離關系圖表。
七、主要技術經(jīng)濟指標
1、本次規(guī)劃面積:15.26km2。
其中:重點保護區(qū)3.54km2(其中絕對保護區(qū)0.96km2);建設控制地帶11.72km2;;地下安全保護區(qū)面積:10.79km2(坐標)。
2、規(guī)劃拆除或搬遷企事業(yè)單位及居住區(qū)13處,占地約:32.6km2。
改造、整治企事業(yè)單位及居住區(qū)9處,占地約:106hm2。
主 要 用 地 指 標 增 減 表
類 別 |
現(xiàn)狀 (hm2) |
規(guī) 劃 |
增減面積 (hm2) | |
(hm2) |
(%) | |||
綠地林地 |
161.50 |
763.50 |
50.02 |
增加 602.0 |
道路停車用地 |
19.1 |
24 |
1.57 |
增加 4.90 |
農(nóng)業(yè)用地 |
611.24 |
218.97 |
14.34 |
減少 392.27 |
工業(yè)用地 |
28.15 |
3.98 |
0.26 |
減少 24.17 |
游覽服務用地 |
102.03 |
25 |
1.64 |
減少 77.03 |
八、實施規(guī)劃措施
1、為了切實加強對龍門石窟區(qū)和風景名勝區(qū)的保護與管理工作,破除條塊分割、管理不便的局面。規(guī)劃建議,由市政府牽頭成立洛陽市龍門石窟管理局,統(tǒng)一管理龍門石窟區(qū)和風景名勝區(qū)范圍內(nèi)的文物、風景、旅游、建設、規(guī)劃、土地、工商、居民、生產(chǎn)等各項工作。
2、在石窟各級保護范圍內(nèi)進行各類工程建設,應按照國家文物保護法、城市規(guī)劃法和風景區(qū)管理條例等法律法規(guī),其建設工程選址、設計與施工方案必須征得相應文化行政主管部門同意,報城鄉(xiāng)建設規(guī)劃管理部門批準后,方可實施,必要時須組織國家級專家對方案進行論證。
3、國家重點文物保護區(qū)范圍內(nèi),不允許危害文物的因素存在,建議按照本次規(guī)劃要求,盡快清除與文物保護性質(zhì)不相符合的旅游娛樂、企事業(yè)單位和居民點用地。
4、重提焦枝鐵路龍門段改線問題是龍門石窟、中國文物、世界遺產(chǎn)的千年大計問題,必須堅持。近期規(guī)劃建議加強對焦枝鐵路復線的振動監(jiān)測和科學研究,規(guī)劃遠期徹底將鐵路移出龍門石窟保護區(qū),從根本上解決鐵路振動對石窟的危害。
5、建議近期加緊建設洛陽市由大理王經(jīng)諸葛鎮(zhèn)連接伊川縣的城市過境公路,盡早拆除龍門大橋,取消石窟區(qū)內(nèi)過境交通功能。早日還龍門石窟保護區(qū)一個安全、安靜、清潔的環(huán)境。
6、加強對龍門石窟周圍“衛(wèi)星窟”的管理,建議在龍門石窟研究所的技術指導下,由各級地方政府劃定保護范圍,制定保護和管理措施。
九、布局、創(chuàng)新與特色
本項目是為了全面有效地保護龍門石窟、整治雜亂建設環(huán)境,促進申報世界文化遺產(chǎn)而專門編制的綜合性規(guī)劃。規(guī)劃從總體背景上進行分析和評價,以“凈化環(huán)境”、“恢復歷史風貌”為核心,按照世界遺產(chǎn)標準和要求,對龍門石窟進行整體規(guī)劃布局,提出從地上到地下的立體保護原則與對策。
1、定位準確、措施得當 科學定位龍門石窟的世界遺產(chǎn)價值與地位,以進入世界遺產(chǎn)名錄為基本目標,徹底改善石窟形象,綜合治理石窟環(huán)境,恢復龍門歷史風貌,制定針對性強的規(guī)劃原則、保護措施與管理機制,保障龍門石窟在保護條件良好的狀態(tài)下永續(xù)保存下去。
2、勇于探索與創(chuàng)新 根據(jù)龍門石窟特點,本次規(guī)劃進行了一些新的嘗試,如為了防止地下采礦等活動對石窟產(chǎn)生的振動和采空區(qū)陷落影響,以及保護泉水水脈及地下水需要,新增設了地下安全保護區(qū)(含四柱坐標);針對重點保護區(qū)存在問題,確定了更嚴格的絕對保護區(qū);提出了綠樹、窟巖、碧水、藍天的空間景觀控制層次;按照植物的生態(tài)習性與對石窟影響,提出了不同植物種植與窟頂距離關系圖表;探討了文物區(qū)規(guī)劃與城市等規(guī)劃的相互促進關系等。受到專家好評。
3、滿足文物保護的特殊要求 在統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合治理的規(guī)劃過程中,應用文物保護的可逆性原則、可識別原則、只采取最必要的原則、盡量避免增添與減少的原則以及全面保護原則等。
4、對內(nèi)外交通提出建設性意見 經(jīng)過深入調(diào)研和仔細研究又一次提出焦枝鐵路(復線)的改線方案,再次引起專家們的熱烈反響。
十、實施后的效果
1、本項目是龍門石窟申報世界文化遺產(chǎn)的重要工作,受到國家、省文物主管部門和洛陽市政府及有關部門高度重視,1998年8月規(guī)劃結束后,經(jīng)過幾年來的實施,龍門石窟環(huán)境得到了徹底改觀,受到國內(nèi)外專家與社會各界廣泛贊揚,于2000年11月30日正式列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
2、根據(jù)《規(guī)劃》已拆除、搬遷的企事業(yè)單位有龍門購物中心、中華龍宮、環(huán)幕影城、市飲料廠、龍門煤礦中學北居民區(qū)、龍門鎮(zhèn)醫(yī)院、某部隊生活區(qū)等10處,均改為綠地及停車場用地。并對其他企事業(yè)單位進行了改造。封閉了萬壽山和臥龍臺兩個營業(yè)性墓園。洛龍路已作為旅游專用道路進行建設,洛伊、洛臨等公路的改造正在實施完成了項目可行性論證,工程將于近期實施。
3、洛陽市政府為了加大對龍門石窟的保護力度,按規(guī)劃建議,于2002年組建了龍門石窟管理局,全面負責龍門的保護與建設工作,為全面保護世界文化遺產(chǎn)奠定了基礎。
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