第一高樓，不僅是一座城市的面子，也是每一個城市人的面子。但是，能夠直接和第一高樓打交道的市民，還是少數(shù)。望梅未必止渴，畫餅難以充饑。市民的生活是現(xiàn)實的，不僅要面子，更重要的是里子，這才是國民幸福指數(shù)的重要砝碼，更是一種責任與擔當。

　　《圣經(jīng)·舊約·創(chuàng)世記》中宣稱，人類曾聯(lián)合起來興建希望能通往天堂的高塔。為了阻止人類的計劃，上帝讓人類說不同的語言，使人類相互之間不能溝通，計劃因此失敗，人類自此各散東西。

　　細細品味，這個故事似乎從一個側(cè)面反映出人類與生俱來的“摩天”渴望。

　　據(jù)最新公開資料顯示，目前中國建成的400米以上建筑為8座，美國只有2座；300~400米的摩天大樓為18座，美國只有9座。另外，中國在建的400米以上和300~400米的摩天大樓分別為8座和6座，在規(guī)劃中的400米以上摩天大樓則有20座。

　　對此，北京理工大學管理與經(jīng)濟學院教授、房地產(chǎn)研究所所長周畢文認為，這都是泡沫化的產(chǎn)物，“等到人們思維回歸理性的時候就不會再建這種高樓了。中國人還沒有吸取美國雙子樓、央視新址大樓的經(jīng)驗教訓，只是一種浮躁的嘗試。”

　　中國速度

　　按照國際慣例，150米以上的超高層建筑即可稱為摩天大樓。

　　2012年7月，Emporis地產(chǎn)數(shù)據(jù)庫發(fā)布了一份世界在建十大最高摩天大樓排行榜，這些摩天大樓的平均高度約567米，其中5座在中國。

　　在這世界前十中，第一高樓是位于印度孟買的“印度塔”(IndiaTower)，高720米。第2、3、5、7、8名在中國，分別是位于深圳的平安國際金融中心(648米)、上海的上海塔(632米)、天津高銀金融（597米）、天津CFT摩天大樓(530米)、大連的大連綠地中心(517米)。在美國世貿(mào)中心廢墟上重建的紐約新世貿(mào)中心一號樓，以541米的高度排名第6。

　　如果算上長沙的“天空城市”，那上述高樓的世界排名又要下降一位。2012年6月，遠大集團旗下的遠大可建科技有限公司計劃建一座高838米的綜合大樓——“天空城市”，建成后比迪拜塔還高10米，可號稱世界第一高樓。

　　“摩天城市網(wǎng)”發(fā)布的“2011中國摩天城市排行榜”則顯示：以152米高度為最低標準的摩天大樓，香港有58座，上海有51座，深圳有46座。5年之后，中國的摩天大樓總數(shù)將超過800座，為目前美國摩天大樓總數(shù)的4倍。未來3年，平均每5天就有一座摩天大樓在中國封頂。業(yè)內(nèi)還有一個說法是：全球在建摩天大樓有87%在中國。

　　相關(guān)機構(gòu)的統(tǒng)計報告顯示，未來5年，中國將最少新增600米以上摩天建筑3座，500米以上摩天建筑3座。未來的全球十大摩天大樓中，中國有望占到6席。目前世界上超過240米的大樓有270座，中國有75座，印度有2座。全球競賽

　　超高層建筑之間對世界排名的爭奪，如同體育競賽一樣激烈。外國“高手”競相出場，本國競爭者也毫不相讓。

　　素以“粉墻黛瓦、小橋流水人家”而被外國專家稱為“最像中國城市”的蘇州也在拼命爭高：在2005年擁有了第一座摩天大樓——232米的蘇州新地中心。2009年，282米的環(huán)球188成了新的“蘇州第一”。此后，越來越多的摩天大樓拔地而起，似乎再也沒有哪座樓能在第一寶座穩(wěn)穩(wěn)地坐上幾年。