堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃 著眼長遠(yuǎn)建設(shè) 不搞城市“克隆”

　　市城市規(guī)劃委員會(huì)三屆三次會(huì)議召開

　　 昨(19)日，市城市規(guī)劃委員會(huì)三屆三次會(huì)議召開。會(huì)議要求，要圍繞建設(shè)國際化區(qū)域性生態(tài)城市的要求，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃，著眼長遠(yuǎn)建設(shè)，要突出生態(tài)特色，不搞城市“克隆”。市委書記、市城市規(guī)劃委員會(huì)顧問徐孟加，市委副書記、市長、市城市規(guī)劃委員會(huì)主任委員陳越良，市委常委、常務(wù)副市長、市城市規(guī)劃委員會(huì)副主任委員劉光遠(yuǎn)，副市長、市城市規(guī)劃委員會(huì)副主任委員王冬林，市政協(xié)副主席、市城市規(guī)劃委員會(huì)副主任委員鐘培基出席會(huì)議。

　　會(huì)議原則通過了若干概念設(shè)計(jì)方案、選址方案及近期拆遷安置點(diǎn)選址方案及規(guī)劃指標(biāo)等。

　　充分考慮方便市民

　　會(huì)議原則通過的市區(qū)東大街38號(hào)大院地塊城市改造概念設(shè)計(jì)方案及規(guī)劃條件，是從3套方案中優(yōu)中選優(yōu)選出的最好方案，要求科學(xué)配置停車位，充分考慮周圍空間布局。

　　東大街38號(hào)大院項(xiàng)目位于市區(qū)舊城中心，由東大街、人民路、新康路和英模路圍合，土地面積近20畝。原則通過的該地塊城市改造概念設(shè)計(jì)方案及條件，充分考慮了對(duì)地形高差的處理、功能的分區(qū)、內(nèi)部環(huán)境的改善，以及交通因素等。

　　女媧雕像要搬家

　　按照會(huì)議原則通過的金鳳山景觀大道設(shè)計(jì)方案，現(xiàn)位于市區(qū)三雅園的女媧雕像要搬到該景觀大道，成為景觀綠化的一部分。

　　金鳳山景觀大道是姚橋新區(qū)中部重要的南北向景觀道路，起于濱江大道，沿姚橋新區(qū)文體中心區(qū)域西側(cè)，橫穿青江干道，至北外環(huán)路順接金鳳山天梯，長792米，寬30米。方案在斷面形式上，包括綠道、綠化帶、機(jī)動(dòng)車道、中央分隔帶等，并提出了設(shè)計(jì)立交方案，人車分流，以解決金鳳山景觀大道與北外環(huán)路交叉口的交通組織問題，并設(shè)計(jì)女媧廣場(chǎng)(暫定名)。人行通過上跨的女媧廣場(chǎng)平臺(tái)順接天梯，人車互不干擾。

　　會(huì)議要求在綠化上要突出雅安特色，科學(xué)選栽樹種等。

　　姚橋大興將增通道

　　會(huì)議原則通過的大興二橋(暫定名)及連接線設(shè)計(jì)方案將把市區(qū)青衣江兩岸的大興與姚橋緊緊連在一起。

　　大興二橋位于在建的大興大橋(暫定名)下游約1公里。根據(jù)在編的城市總體規(guī)劃和姚橋控規(guī)階段性成果要求，該橋?qū)?2米、長1000米，為雙向六車道，南北向順接，橫跨濱江大道和雅樂高速公路連接線路口，為一般性交通干道和自行車、人行通道，是連通姚橋和大興新區(qū)的主要通道、新區(qū)干線交通和景觀的重要節(jié)點(diǎn)。設(shè)計(jì)單位根據(jù)規(guī)劃要求進(jìn)行了方案深化設(shè)計(jì)，拿出了5套方案。

　　根據(jù)會(huì)議原則通過的方案，大興二橋結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)塔斜拉，主橋?qū)挾日{(diào)整為36米，斷面形式為索保護(hù)區(qū)及中央隔離帶4米，兩側(cè)人行道均為4.5米、車行道11米、防撞欄0.5米，最小坡度0.4%，最大坡度4.73%。

　　會(huì)議還原則通過了大興棚改房、公租房總平及公租房設(shè)計(jì)方案，魏家崗拆遷安置小區(qū)設(shè)計(jì)方案，大興國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)雨城區(qū)核心區(qū)選址方案、近期拆遷安置點(diǎn)選址方案及規(guī)劃指標(biāo)等。