八大百年倉庫：亞細亞花地倉、日清倉、渣甸倉、海軍鶴洞倉庫、大阪?zhèn)}、太古倉、亞細亞龍嘜倉、屈臣氏倉庫。

墻皮大片剝落的龍嘜倉，門口掛著文物保護單位的牌子。

“藏在深閨人不識”的大阪?zhèn)}。

　　近日，記者對位于白鵝潭周邊和珠江后航道的八大百年倉庫進行了走訪和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這些倉庫盡管都歷經(jīng)風(fēng)雨而屹立不倒，但命運卻不大相同。

　　專家建議，白鵝潭沿江兩岸風(fēng)光帶的建筑密度不高，廣州工業(yè)遺產(chǎn)保護不應(yīng)僅停留在一個個案例的階段，而應(yīng)該連片開發(fā)舊倉庫和碼頭，引入創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。此外，還可以結(jié)合珠江水上旅游線路規(guī)劃，將工業(yè)碼頭改造為觀光型游船碼頭，打造廣州水上旅游觀光新路線。

　　備受冷落型：龍嘜倉成了酒樓停車場

　　在通往江邊食肆的鶴洞新馬路旁邊，一個地面積滿灰塵的院子里，坐落著有90多年歷史的亞細亞龍嘜倉。于上世紀20年代動工的龍嘜倉，是英國亞細亞火油公司進駐廣州后最早開辦的倉庫。2008年，龍嘜倉舊址被公布為市文物保護單位——近代洋行倉庫和碼頭舊址。

　　在門前市級文保單位的牌子旁，墻皮剝落，墻角野草叢生。墻面發(fā)黃的龍嘜倉，類似的剝落幾乎隨處可見。面向江邊的門臉上更是掉了一半，里層的板材裸露在外。

　　盡管外立面日久失修，但倉庫內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然牢固。如今的龍嘜倉成為旁邊一家食肆的停車場。記者采訪時正值午飯時間，小車在龍嘜倉進進出出。兩位倉庫值班員說：“我們在這里兩年以上，這里一直是停車場。”龍嘜倉現(xiàn)歸屬廣東省石油公司管理，值班員稱是“借給酒樓使用”。酒樓的工作人員證實，把龍嘜倉用作停車場至少一年。至于此前龍嘜倉的用途，現(xiàn)場無人知曉。

　　大阪?zhèn)}欲改成體育館未果

　　大阪?zhèn)}位于海珠區(qū)革新路，與太古倉只相隔幾百米。該倉庫屬于20世紀初期典型的工業(yè)建筑，宏偉而樸實。倉庫正面長約100米，中間高約15米，外墻發(fā)黃，部分水泥立面已開裂剝落，磚縫中長著青苔，倉庫鐵門也銹跡斑斑。

　　2009年曾傳出大阪?zhèn)}要改成體育休閑場所的消息，但記者探訪發(fā)現(xiàn)，大阪?zhèn)}仍然是“藏在深閨人不識”，靜靜地屹立在白鵝潭岸邊。而倉庫也被幾家公司租用，里面堆滿了食品和電子產(chǎn)品等。