中國需要多少國際化大都市
城市建設 “貪大求全”之風近年在一些地方愈演愈烈。國家發(fā)展和改革委員會城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心課題組近期對12個省區(qū)的調查顯示,在12個省會城市中,平均一個城市要建4.6個新城新區(qū);在144個地級城市轄區(qū),平均每個規(guī)劃建設約1.5個新城新區(qū)。
中國究竟需要多少 “國際化大都市”?記者在多地調研發(fā)現(xiàn),一些地方貪大求快,卻沒有考慮到地方實際能力和民生服務配套,不僅造成了巨大的資源浪費,而且潛藏著系統(tǒng)性風險。
“大城”遍地開花幾家能結碩果
近日,國家發(fā)展和改革委員會城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心在對遼寧、內蒙古、河北、江蘇、河南、安徽、湖北、湖南、江西、廣東、貴州、陜西等12個省區(qū)調研發(fā)現(xiàn),近幾年,一些地方打著推進城鎮(zhèn)化的旗號,紛紛建設新城,并且有愈演愈烈之勢。
一些專家質疑,中國地少人多,生態(tài)環(huán)境接近承載極限,需要這么多大都市嗎?如此大規(guī)模的造城運動,又會帶來多少重復建設和資源浪費?
記者調研發(fā)現(xiàn),當前城市規(guī)劃發(fā)展中突出存在三大問題。
——定位過高。直轄市提出規(guī)劃建設國際大都市、國家中心城市;省會城市提出建設國際化城市,大區(qū)域中心城市;一些中型城市也提出建設區(qū)域金融中心、教育中心、文化中心,甚至也要建成國際化大都市。
——速度過快。一些城市體量不大,胃口不小,希望借新型城鎮(zhèn)化的大好機遇實現(xiàn) “彎道超車” “后發(fā)趕超”,卻沒考慮自身的 “消化能力”。
——用力過猛。江蘇有一個鎮(zhèn)政府財力不足,征地速度卻不降,直接給農民打白條,稱征地補償 “過兩年再給”。
“拍腦門”決策 “拍屁股”走人系統(tǒng)性風險正在累積
不久前召開的中央政治局會議提出,積極穩(wěn)妥推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。記者在多地調研發(fā)現(xiàn),一些地方政府勁兒用錯了地方,試圖以行政的手代替市場的手。
在西南一個縣級市,由當?shù)卣鲗?,在一座山上?guī)劃建設了一個商業(yè)城,320棟數(shù)百平方米的民族風格三層小樓密密麻麻排列在蜿蜒的盤山路上,有的規(guī)劃賣茶,有的規(guī)劃賣民族銀飾,有的區(qū)域規(guī)劃做餐飲。當?shù)卣M阉蛟斐擅褡屣L情文化園,總投資額八九億元。業(yè)內人士表示,這樣 “造城”實現(xiàn)難度太大,關鍵是缺乏前期調研。
廣東省建筑設計院原院長何錦超直言不諱: “有些城市的領導氣魄很大,幾億元隨便拍板。其實錢都是納稅人的,花錢有沒有走法定決策程序?用行政代替市場,可能造成很大的投資風險和資源浪費,也扭曲了城鎮(zhèn)化發(fā)展的方向。”
一些專家提醒,目前一些地方政府把寶壓在城鎮(zhèn)化上,地方融資平臺 “主要抵押靠土地,還債付息靠賣地”,一旦新城成空城、土地出讓斷檔,極有可能引發(fā)地方債務危機。
走不進尋常百姓家何談走向世界
專家認為,城鎮(zhèn)化的方向絕不是片面建大都市,必須剎住部分地方的貪大求快風,提高中小城市對人口的吸引能力,合理調節(jié)各類城市人口規(guī)模。
中國工程院院士、設計專家何鏡堂等專家建議,提高中小城市對人口的吸引力,不是以大為榮,而應該兼容生態(tài)、宜居、產業(yè)發(fā)展和交通等因素,建設綠色、環(huán)保、緊湊的中小城鎮(zhèn)。
記者近期在汶川走訪發(fā)現(xiàn),由于災后重建建筑安全、公共服務質量改善,震后急劇減少的人口已經回流。汶川縣委書記青理東表示,汶川重建是化災為機,提高公共服務水平,并通過產業(yè)選擇,尋找經濟社會可持續(xù)發(fā)展活力。
專家指出,新型城鎮(zhèn)化應該避免再走彎路。而國內一些城市一邊高喊與國際接軌,卻不傾聽百姓心聲,基礎設施不到位,城市規(guī)劃不合理,連百姓都走不進,談什么走向國際。
被采訪的專家認為,推進新型城鎮(zhèn)化,中央要因地制宜提出頂層規(guī)劃設計,同時通過相應考核調整,引導各地發(fā)展新型城鎮(zhèn)的規(guī)劃方向。
編輯:ljing
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