李鐵:城市發(fā)展要因地制宜 人口并非越多越好
精彩觀點
>>>城市要因地制宜,充分考慮到自身的發(fā)展現(xiàn)狀與財政供給能力,并不是簡單的人多就好。
>>>城市想引進(jìn)產(chǎn)業(yè)需要認(rèn)真考慮,不是政府拍腦子越多越好,要做出合理的選擇,要考慮到基礎(chǔ)供給能力和給本地帶來的貢獻(xiàn)。
>>>城市融資需要擔(dān)保,目前的擔(dān)保只有土地投入。現(xiàn)在土地這條線一斷,所有的地方政府都要破產(chǎn)。
>>>政府要為外資進(jìn)入創(chuàng)造更多條件,要勇于進(jìn)行價格改革、土地制度改革。
“城市要因地制宜,充分考慮到自身的發(fā)展現(xiàn)狀與財政供給能力,并不是簡單的人多就好。”12月7日上午,國家發(fā)改委城市與小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任李鐵在2013中國城市發(fā)展國際論壇上做了題為“城市發(fā)展的產(chǎn)業(yè)選擇和融資創(chuàng)新”的主旨演講。
此次在河北崇禮召開的的中國城市發(fā)展國際論壇,由發(fā)改委城市與小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心和財訊傳媒集團(tuán)主辦。本次主題為“城市新領(lǐng)袖——產(chǎn)業(yè)發(fā)展與融資創(chuàng)新”。
李鐵認(rèn)為,城市要因地制宜,充分考慮到自身的發(fā)展現(xiàn)狀與財政供給能力,并不是簡單的人多就好,要想辦法為外資進(jìn)入創(chuàng)造更多條件,要勇于進(jìn)行價格改革、土地制度改革。
(以下根據(jù)國家發(fā)改委城市與小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任李鐵發(fā)言實錄整理)
研究城鎮(zhèn)化,基礎(chǔ)是城市的發(fā)展,而城市發(fā)展面臨的兩大核心命題就是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和融資創(chuàng)新。關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,現(xiàn)在全國各地為了GDP,競相招商引資,在競爭過程中會帶來很多問題。
比如鄂爾多斯。我們在分析鄂爾多斯城市發(fā)展的時候,很多媒體、學(xué)者往往沒有對這個城市的個性進(jìn)行分析,只說城市出現(xiàn)了嚴(yán)重的泡沫。
可是鄂爾多斯有1600多億噸煤炭儲量和8000多億立方米的天然氣儲量,轉(zhuǎn)化為能源的話,能給財政提供源源不斷的支持,這種產(chǎn)業(yè)選擇對城市的支撐有先天的條件,而鄂爾多斯也在招商引資,他們認(rèn)為煤不是產(chǎn)業(yè),一定要引進(jìn)大量的工業(yè),引進(jìn)工業(yè)意味著引進(jìn)更多的人口,意味著要提供更多的公共服務(wù),財政要補貼。在考慮產(chǎn)業(yè)支撐的情況下,應(yīng)該發(fā)展服務(wù)業(yè),通過城市架構(gòu)的塑造發(fā)展服務(wù)業(yè)。
所以,城市要因地制宜,充分考慮到自身的發(fā)展現(xiàn)狀與財政供給能力,并不是簡單的人多就好。
比如北京,人口達(dá)到2000多萬,但對周邊幾乎沒有工業(yè)輻射,30年多年來北京郊區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)也都沒有發(fā)展起來,因為北京是首都,是行政中心,有特別強大的消費能力。同時包括行政影響力和對環(huán)境發(fā)展的特殊要求,決定著和北京只要發(fā)生產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的,更多體現(xiàn)在消費上。
同時,產(chǎn)業(yè)也不是越多越好。比如說崇禮的雪場,現(xiàn)在有了幾家雪場,如果還要大量引進(jìn)雪場,就會形成惡性競爭,最后造成基礎(chǔ)設(shè)施資源浪費,投資者信心下降,未來就會出現(xiàn)財政危機。因此,城市想引進(jìn)什么樣的產(chǎn)業(yè)需要認(rèn)真的考慮,引進(jìn)的產(chǎn)業(yè)也不是政府拍腦子越多越好,也不是說私人企業(yè)投資就一定鼓勵。能給什么,不能給什么,要做出合理的選擇,要考慮到基礎(chǔ)供給能力和給本地帶來的貢獻(xiàn)。
融資創(chuàng)新首先需要改革價格體制
現(xiàn)在地方政府面臨最大的問題,就是融資的問題,中央政府也特別想破解這個難題。第一是缺錢,第二是對土地財政的過度依賴。缺錢可以想出各種各樣的融資形式,但無論債務(wù)、債券、銀行等等,總得要還?,F(xiàn)在普遍的現(xiàn)象就是拿未來的土地出讓來解決眼前的問題,造成城市空間不斷擴大,需要通過房地產(chǎn)開發(fā)來補,補到最后會有各方面問題,土地一旦擴張了以后,整個城市的發(fā)展模式就會發(fā)生變化。
我們在研究融資創(chuàng)新過程當(dāng)中,不僅想解決錢怎么來,還要解決錢怎么還。想要企業(yè)進(jìn)入城市的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,進(jìn)入地鐵投資、公路投資,包括城市基礎(chǔ)設(shè)施運營和管理,可是在現(xiàn)在體制下,進(jìn)來只是一方面,更重要的是進(jìn)來了能不能解決生存問題。北京地鐵每年補貼100多個億,到2015年補貼就上升到200億,200億對一個地方財政來說是一個巨大的壓力。
過去為了保穩(wěn)定,政府通過補貼的方式導(dǎo)致了基礎(chǔ)設(shè)施的低價格,像北京的地鐵是全世界最便宜的,還有華北地區(qū)極其稀缺的水資源,價格僅相當(dāng)于歐洲的六分之一。
融資創(chuàng)新面臨的第一個難題——就是過去的價格體系要不要動?改革不是所有的利益都能保證的,否則改革根本進(jìn)行不下去,價格改革就是如此,必須動價格體制,外資才可能獲得經(jīng)營的利潤,才會進(jìn)來。
城市融資需要擔(dān)保,目前的擔(dān)保只有土地投入?,F(xiàn)在土地這條線一斷,所有的地方政府都要破產(chǎn)。還有稅改,整個因素決定著我們未來融資能不能得到一個比較好的擔(dān)保,能不能得到比較好的盈利和提高我們的融資效率。很多地方政府已經(jīng)開始把政府辦公大樓和一些國有企業(yè)拿出來做擔(dān)保,這是非常好的嘗試。帶來的信號非常明顯,就是要敢于承擔(dān)風(fēng)險,一旦進(jìn)入擔(dān)保的范疇,政府的政績工程還能亂決策嗎?
考慮融資平臺形式多樣化,為外資進(jìn)入創(chuàng)造更多條件的同時,要勇于進(jìn)行價格改革、土地制度改革等,這個是未來不可回避的。
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