5月18日至19日，包括工程院院士、中國民航設計大師、相關領域知名大學校長在內(nèi)的國內(nèi)規(guī)劃、建筑、結(jié)構(gòu)、綜合交通、機場運行等方面的11位權威專家組成評審專家委員會，通過對方案創(chuàng)意的新穎性、航站樓流程的合理性、綜合交通體系的完整性、跑滑運行的高效性、商業(yè)布局的完善性、分期建設的便捷性以及造價投資的節(jié)約性等多方面進行綜合評判,其中西南設計院聯(lián)合體方案獲得了唯一的專家全票推薦。

　　根據(jù)專家組的推薦意見，西南設計院聯(lián)合體方案時尚新穎、功能完善、流程合理、可塑性強、經(jīng)濟性高，航站樓構(gòu)型取意具有成都特色的太陽神鳥，航站區(qū)內(nèi)四座單元式航站樓猶如四只馱日飛翔的神鳥，寓意著古蜀文明在成都這片神奇土地上歷經(jīng)三千余年的延續(xù)、傳承和生長，寓意著成都新機場以獨有自信高昂的姿態(tài)面向世界騰飛。航站樓構(gòu)型采用兩個獨立的候機樓以手拉手方式予以連接，較好的結(jié)合了單元式航站樓和集中式航站樓的優(yōu)點。