舟山路

　　“這些街道的沿路建筑普遍具有豐富的文化內(nèi)涵，曾設(shè)有重要機(jī)構(gòu)、團(tuán)體、企業(yè)，或者在當(dāng)今成為紀(jì)念場(chǎng)所、革命遺跡和名人故居。”鄭祖安認(rèn)為。建于1907年的武康路，不僅綠樹(shù)成蔭，而且沿線有優(yōu)秀歷史建筑總計(jì)14處，保留歷史建筑37處，被譽(yù)為“濃縮了上海近代百年歷史”的“名人路”。

武康大樓

　　“十年，保護(hù)成為城市風(fēng)氣”

　　交通和街道保護(hù)如何權(quán)衡，直到今天依然是橫亙?cè)诔鞘邪l(fā)展前的難題。

　　“當(dāng)年提出要保護(hù)街道的時(shí)候，很多人難以理解。”同濟(jì)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)伍江坦言。2007年，上海正式出臺(tái)《關(guān)于本市風(fēng)貌保護(hù)街道(街巷)規(guī)劃管理的若干意見(jiàn)》，成為全國(guó)最早提出歷史風(fēng)貌街道保護(hù)的城市，時(shí)任上海市城市規(guī)劃管理局副局長(zhǎng)的伍江就是倡議者之一。不少人覺(jué)得保存城市老街道風(fēng)情是好，但交通怎么辦?

　　9月9日，“符號(hào)上海-上海風(fēng)貌保護(hù)街道文化之旅系列展覽”在上海城市規(guī)劃展示館開(kāi)展，本次展覽以64條“永不拓寬”街道為主題，是上海相關(guān)主題中規(guī)模最大的展覽，其中絕大多數(shù)展品來(lái)自普通市民。

茂名北路

　　歷史風(fēng)貌保護(hù)道路永不拓寬已經(jīng)成為規(guī)劃部門的共識(shí)。18.3米，是永不拓寬的復(fù)興中路寬度，為何街道尺度不像一般城市街道按照整數(shù)規(guī)劃?上海交通大學(xué)教授王林解釋道，19世紀(jì)50年代上海街道寬度按照英制計(jì)算，復(fù)興中路控制標(biāo)準(zhǔn)為60英尺，即18.3米。

　　要讓保護(hù)街道煥發(fā)活力

　　“接下來(lái)更重要的是，要讓保護(hù)街道煥發(fā)活力。只有有活力的街道才能發(fā)揮歷史的最大價(jià)值。”伍江認(rèn)為，如果一味強(qiáng)調(diào)隔離和整治，只會(huì)讓保護(hù)過(guò)猶不及，適得其反。

　　“街道離不開(kāi)人、離不開(kāi)生活，如果沒(méi)有煙火氣，難以稱之為城市街道。”鄭祖安認(rèn)為，街道要吸引人氣，在不拓寬街道之外，還要對(duì)環(huán)境進(jìn)行綜合整治，對(duì)人文故事進(jìn)行挖掘。這一整治理念，在岳陽(yáng)路改造中得以應(yīng)用。上海城市規(guī)劃展示館總工程師翁文斌介紹，正在推進(jìn)“微更新”的岳陽(yáng)路，不僅將建筑立面顏色統(tǒng)一，而且嘗試“打開(kāi)圍墻”：用槍籬笆替代水泥圍墻，讓街道更開(kāi)放。

　　新場(chǎng)古鎮(zhèn)擁有人氣的歷史風(fēng)貌保護(hù)道路

　　“歷史風(fēng)貌保護(hù)街道的整治尤其要注重分寸。”伍江認(rèn)為，歷史風(fēng)貌保護(hù)街道不應(yīng)該清除商業(yè)活動(dòng)。“形成人氣和業(yè)態(tài)通常需要很長(zhǎng)時(shí)間，如果街道已經(jīng)具備富有活力的業(yè)態(tài)，管理者應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待，即使它在過(guò)去的管理中不一定合規(guī)合法。”伍江建議，人們應(yīng)該思考如何通過(guò)頂層設(shè)計(jì)、通過(guò)法規(guī)調(diào)整去留存適合人居的街道活力。