姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性——杭州市莫干山路綜合改造

2018-04-18 14:17:41    作者:安彤/整理     來源:中國風景園林網(wǎng)     瀏覽次數(shù):

  3月24日下午,第八屆園冶高峰論壇暨亞洲園林大會分論壇“國際設(shè)計師優(yōu)秀作品交流會”在北京新疆大廈召開。浙江泛城設(shè)計股份有限公司副總經(jīng)理、景觀院院長姚元偉在會上作了題為《老城區(qū)街道景觀改造的唯一性——杭州市莫干山路綜合改造》的演講。他以杭州市莫干山路綜合改造為例,闡述了如何在老城區(qū)街道景觀改造中做好文化傳承,實現(xiàn)設(shè)計表達的“唯一性”。以下為姚元偉演講內(nèi)容實錄:  

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

浙江泛城設(shè)計股份有限公司副總經(jīng)理、景觀院院長姚元偉


   各位朋友大家下午好,在給大家分享我的作品之前,先給大家看幾張圖片,對應(yīng)著六個城市,不知道大家能不能認出來這是哪里。(圖1)答案可能有點困難??焖俚某鞘谢ㄔO(shè),導(dǎo)致了我們“世界大同”,千城一面,忽略了城市固有的色彩、個性、文脈、歷史。所有的城市都變成地球村(的成員),留下可以識別的只有這些標志性符號,比如天安門、東方明珠、西湖等等。(圖2)

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖1

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖2

  一個城市要有一個城市的文化,就像濟南的公園是不是有濟南的味道。我們也進行了一個思考,隨著城市快速發(fā)展,城市面貌的更新,用什么樣的手段才能讓人走進城市的時候會產(chǎn)生記憶,(意識到)這個是北京,那個是杭州。

  每個城市都應(yīng)該有它的味道,有它的個性,(景觀設(shè)計)應(yīng)該增加它的記憶。比如北京的馬路很寬但卻堵車,深圳有著改革開放時期的痕跡,杭州小巧一點,蘇州婉約,青島有一點殖民味道。城市的更新對城市的記憶是非常重要的環(huán)節(jié)。

  我認為街區(qū)的改造應(yīng)該是最佳的手段,在街區(qū)改造中要做到三點:唯一性、因地制宜、歷史傳承。這樣才能讓我們的城市更加具有個性,更加具有獨特的魅力。

  習(xí)近平主席在G20峰會前對杭州提出八個字的要求:別樣精彩、獨特韻味,今天它成為了杭州的口號,杭州的建設(shè)正沿著這樣的要求前行。

  來看一下我們的這個項目。杭州市莫干山路南起環(huán)城北路,北至通運路,全長約12公里,是貫穿杭城南北的重要交通干道。莫干山路是因為它連通莫干山得名,起點是杭州西湖。過去是京杭大運河,從這里開始一直往下去通到湖州的莫干山,到今天有120年的歷史,2016年我們把它做完。1916年孫中山做了一個報告,當時浙江開始了這條路的規(guī)劃,至今有一百年的歷史,這個百年見證了很多,尤其見證了中國的工業(yè)興衰。

  這是70年代之前的莫干山(圖3、圖4),那個時候可以看到杭州外圍高樓大廈正在興起,這塊區(qū)域還有很多居點,杭州的熱電廠,承載了70%的供應(yīng),今天煙囪保留下來。迎接而來的是所有的工廠消失,帶來的是城市的退二進三,廠房逐漸退卻,還給一個城市嶄新的商業(yè)綜合體居住區(qū)。

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖3

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖4

  這條道路兩邊都是工廠林立,有一個18到30米寬的綠化帶,我們要進行改造和更新,這里有很多工廠,有些有污染,有些沒有,綠化帶起隔離作用?,F(xiàn)在看到工廠已經(jīng)沒有了,煙囪留著(圖5),成為時間印記被留了下來。這個綠帶的功能是不是要發(fā)生改變,是一個值得思考的問題。

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖5

  這條路在設(shè)計施工之前,城市和道路是隔離的,密不透風的綠化,樹很多,路上有很多攤販,有原來杭州燈泡廠留下來的唯一的香樟樹,其他是一片廢墟。

  規(guī)劃后的莫干山路沿線地塊多以商業(yè)用地和居住用地為主,未來這里將成為杭州北部一個大型的商業(yè)活力街區(qū)。中糧大悅城、藍鉆天成、佳源廣場、復(fù)地壹中心等大型商業(yè)綜合體,有的已經(jīng)有,有的正在原工廠地塊開工建設(shè)。規(guī)劃中不難看出莫干山里兩側(cè)現(xiàn)有的約30米寬綠化帶被保留了下來。

  面對如此現(xiàn)代開放的城市規(guī)劃,如何進行沿線景觀的提升整治,既要留下記憶又要滿足未來城市發(fā)展的需求,是泛城人思考的第二個問題。

  經(jīng)過我們不斷討論、走訪現(xiàn)場,給出三個字:暢、透、靚。意思分別是縱向空間上南北要聯(lián)通,形成一個城市慢行系統(tǒng),可以自由暢行無阻,橫向透過綠化帶可以與城市互動,地面透水下滲??臻g上局部要精彩,為市民提供活動的場地。我們提出一軸三帶概念,現(xiàn)代活力產(chǎn)業(yè)帶、休閑開放景觀帶、工業(yè)遺存文化帶,把隔離功能去掉,該留的樹留下來,變成開放空間。1916年啟動規(guī)劃到現(xiàn)在100年的歷史,莫干山路兩邊見證了我們民族工業(yè)的興衰。它一直在和工業(yè)打交道,我想把它的文脈繼續(xù)傳承下去,讓老百姓參與并記下這段故事。我們做了15處工業(yè)遺存,8處雨水花園,構(gòu)建了透水的形式,打造了小型海綿體。2017年正式竣工,兩年下來,歷經(jīng)了各種的考驗。

  改造前的莫干山路兩側(cè)綠化帶現(xiàn)狀寬度不一,基本18米—30米左右,其作用為原來隔離工廠和道路的防護性綠化帶。綠化帶現(xiàn)狀大部分地塊內(nèi)種植有大量的高大喬木,如香樟、黃山欒樹、女貞、杜英、構(gòu)樹、法國梧桐等。亞喬木以桂花、胡柚、紅楓、雞爪槭、夾竹桃等為主,其中不乏胸徑30公分以上的大喬木。

  面對如此繁茂的防護綠化帶結(jié)合遠期規(guī)劃,應(yīng)該如何打造,是推到重來還是保留改造,是泛城人思考的第三個問題。

  我們看一下這塊地,張小泉剪刀廠(圖6),這塊地改造成了一個停車場,除了幾棵樹之外什么沒有,我們想著恢復(fù),于是做了這樣一個空間,里面做了一條路,構(gòu)建了一個場地,保留場地的樹木,構(gòu)建一個下沉的活動空間。我們把張小泉民族剪刀放大23倍,在這個位置,把張小泉剪刀廠的故事從開始創(chuàng)業(yè)到走向世界,用剪紙的形式呈現(xiàn)出來。(圖7)

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖6

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖7

  我有一天到這里回訪,我問(當?shù)鼐用瘢┰趺礃樱麄冋f實在太棒了。這個地塊旁邊住著老廠的工人,感覺無比親切,我覺得獲得這樣的認可心里已經(jīng)很開心了,這就是做到了唯一性、文化傳承。

  它的旁邊也是剪刀廠的一塊地(圖8),曾經(jīng)現(xiàn)狀也是這樣的狀態(tài)。這塊地是晚上10點在現(xiàn)場畫的草圖,中間這塊場地就是一片樹林,這塊是“釘子戶”,實在想不出來怎么辦就留白,形成了一個這樣的空間,我們做了一堆鋼管游戲(圖9),敘說老工人上班下班的方式。一根鋼管形成一個座椅,和廊庭結(jié)合。

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖8

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖9

  下面這個地方,城市和道路是隔離的(圖10),改造之后,城市和道路互通,綠地里做了一條路,它的下面是碎石做成的一個空間,沒有做排水設(shè)施。

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖10

  這是我們做的一個景觀小品,把原來工廠的廢銅爛鐵買出來,挑了一部分做成景觀裝置放到項目里面去,可以看到齒輪變成了向日葵,面對著大煙囪綻放,代表著工業(yè)時代該休息了,要重煥新姿。(圖11)

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖11

  我們擴建了這樣這個場地,形成一個櫻花林(圖12),還做了一個微型的發(fā)電廠(圖13)。小裝置的這些東西可以轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動起來都有聲音,越玩越有意思。

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖12

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性


圖13

  春天的時候開滿了櫻花,花下的座椅可以躺,各種各樣的姿勢,享受這塊場地帶給的變化。

  我們再來看一下這個空間(圖14),有兩棵香樟樹,我們做了一個木平臺,這個地方是未來大型商業(yè)綜合體,這個區(qū)域成為了停留的節(jié)點。這是當時畫的效果圖(圖15),用了耐厚鋼板和玻璃。下面椅子像翅膀一樣飛翔。我們杭州有一個航標,把它和燈泡搭配在一起,我把它放在這里,誰都掏不走,這就是唯一性。

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖14

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖15

  最后這個部分,原來是個工廠,后來被拆除了。我到廠里面采風,然后做了一個這樣的設(shè)計(圖16)。并用報廢的鐵器做了微型的小工廠(圖17),景觀的語言很多,可以做出記憶的東西來。

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖16

姚元偉:老城區(qū)街道景觀改造的唯一性

圖17

  這個地方是汽車站,人很多,所以我們想該玩的玩,該用的用。

  任何一個地塊有自己的個性,我們要做好傳承,做到對項目負責,對城市負責,對任何負責的項目有敬畏心。謝謝大家。
 

編輯:liqing

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