在南中軸路（珠市口-天橋）道路大修改造工程現(xiàn)場，北京市政路橋養(yǎng)護集團工人在吊裝御道石板。武亦彬攝

　　今年中秋節(jié)前，南中軸路珠市口到永安路的500余米道路中央將再現(xiàn)昔日皇家御道風采。記者從市政路橋養(yǎng)護集團了解到，南中軸路（珠市口-天橋）道路大修改造工程已于8月中旬開工，預計9月10日左右所有工程即可完工，屆時市民可以從永安路、鷂兒胡同和珠市口三處人行步道進入馬路中央的御道賞月休閑。

　　南中軸路是一條貫穿北京南城的高標準交通干線，從前門向南經(jīng)天橋、永定門，最終到達三營門。南中軸路不但具有重要的交通功能，還是2019年版《北京中軸線保護規(guī)劃》的重點路段。作為申報世界遺產(chǎn)項目的重要組成部分，中央御道的鋪筑，將再現(xiàn)中軸線恢弘氣勢。

　　這條中央“御道”是明清皇帝駕臨天壇祭天，或到先農(nóng)壇扶犁的必經(jīng)之路，因此被稱為“御道”。在清雍正七年（1729），為了皇帝去天壇和先農(nóng)壇的出行方便，專門修了一條石砌御路。2004年，南中軸路景觀建設工程竣工，這條最具北京特色的中軸線重新展示在了世人面前。

　　迄今，南中軸路已連續(xù)使用15年。為全面優(yōu)化中軸線南段步行體驗，今年，交通部門對南中軸路開展重修工程，特別是從珠市口至天橋段道路復建一條仿古的御道，與天橋路段的景觀御道連通。御道施工起點為永安路東口，施工終點為珠市口大街路口，全長約523.39米。

　　復原后的御道位于馬路中央，9米寬，其中御道中間石材采用青白石，為拱形御心石，每塊1.2米長、1.4米寬，重量達1.8噸；兩側1.55米寬的斜墁條石，單個重量也達到0.8噸至0.9噸左右。每塊石板都是大塊頭，為了吊運方便，工作人員現(xiàn)場動用了8臺吊車，把每一塊石板吊裝到位。

　　“為了修好這條御道，我們查閱了明清時期的歷史文獻，完成之后將原汁原味展現(xiàn)明清時期歷史原貌。譬如斜墁上的每一條刷道，都是由機器先割出一條小淺道兒，然后再經(jīng)由人工一條一條鑿，才營造出了復古的滄桑感。”市政路橋養(yǎng)護集團工程一處項目經(jīng)理蔣演說。

　　在此次大修中，南中軸路的慢行系統(tǒng)將同時得到整治，道路兩側將設置非機動車道，并鋪設3米寬的人行步道。大修完工后，原本配合地鐵8號線施工的臨時路也將拓寬為城市主干路。御道東側道路寬度將達到7米，西側道路寬度達到12米，方便南部城區(qū)居民出行。