莘莊地鐵站上蓋“天薈”屋頂花園。資料圖片

  寒潮讓夜晚的街道冷清下來，但一只“鯨魚”讓部分家住恒豐路的居民在回家途中倍感溫馨。這只“鯨魚”造型的輪廓燈，白天在一面長50米、高9米的景觀綠墻上“休息”，到了晚上自動(dòng)點(diǎn)亮，守候夜歸人。

  這面靜安區(qū)目前體量最大的景觀綠墻，在白天也看點(diǎn)頗多，采用模塊化鋼結(jié)構(gòu)固定的種植盒不僅能實(shí)現(xiàn)立體綠化的高密度種植，還能有效控制水量以及簡化灌溉系統(tǒng)，節(jié)水率比傳統(tǒng)綠墻多三成。

  1980年，華亭賓館建設(shè)屋頂綠化，立體綠化首次進(jìn)入上海市民的視野。40多年后，立體綠化已成為上海城市綠化體系中的主角之一。市綠化市容局昨天宣布，今年全市新建立體綠化43.1萬平方米，超額完成40萬平方米的年度建設(shè)目標(biāo)。2021年至今，全市已累計(jì)建成立體綠化128.3萬平方米，距離“十四五”期間新建200萬平方米的目標(biāo)更近一步。

  通過“見縫插綠”方式打造的眾多立體綠化已成為多維度拓展生態(tài)空間的重要增長點(diǎn)。市綠化管理指導(dǎo)站專家表示，立體綠化形式十分豐富，包括屋頂綠化、垂直綠化、棚架綠化、沿口綠化四大類。記者了解到，今年建成的立體綠化重點(diǎn)聚焦與市民群眾出行生活密切相關(guān)的設(shè)施和空間，如橋柱、體育場(chǎng)圍網(wǎng)、公廁墻面、變電站立面、高架橋下空間、交通樞紐上蓋等。

  如今，越來越多的立體綠化以更新穎、更美觀、老百姓更有獲得感的方式呈現(xiàn)，尤其注重能否被市民群眾看到。高架首排建筑、臨街建筑、市民服務(wù)類建筑上的“綠墻”“花墻”“花帶”“花園”多了起來。莘莊地鐵站上蓋的“天薈”屋頂花園、龍華東路苗江路臺(tái)地花園足球場(chǎng)的垂直綠化、共和新路中山北路路口高架橋下立體綠化等都是典型代表。

  不是見縫就能插綠，也不是插綠就一定能活，上海在立體綠化規(guī)?？焖僭鲩L的同時(shí)，也積極探索綠色低碳技術(shù)。閔行區(qū)虹橋綠谷廣場(chǎng)有7100平方米的屋頂綠化，其覆土層達(dá)1米以上，具備雨水回收利用系統(tǒng)、自動(dòng)澆灌系統(tǒng)、微噴灌、垂直綠化滴灌系統(tǒng)等節(jié)約型園林設(shè)施，綠化成活率較高。同時(shí)，屋頂綠化可減少屋頂層空調(diào)能耗，打造人與自然互動(dòng)的微氣候。

  目前，虹橋國際中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)的屋頂綠化已全部建成，共計(jì)18.7萬平方米，占屋頂總面積的四到五成，既節(jié)約土地資源，提升生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，也助力減少溫室氣體排放。