上海要保持國(guó)際大都會(huì)的品質(zhì)與優(yōu)勢(shì)，而不是輕易被長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)黑馬所“虎視”，轉(zhuǎn)型已經(jīng)迫在眉睫。

　　“大虹橋”地產(chǎn)陡然升值

　　10月中旬的一天，記者走在松江九亭某條中介一條街上，隨處可以聽(tīng)到看房人、售房人興致高漲地聊著“大虹橋”。

　　“我們家經(jīng)�？吹斤w機(jī)起落，那還不是大虹橋板塊？”位于九亭的中新上海青年城一位投資客對(duì)看房人推銷(xiāo)著自己的房源。

　　“沒(méi)辦法，大虹橋概念一出，與這一區(qū)域相關(guān)的一二手房報(bào)價(jià)直漲一成�，F(xiàn)在很多江浙資本投資在上海樓市。和實(shí)體經(jīng)濟(jì)相比，房地產(chǎn)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是最好的保值增值工具。上海經(jīng)濟(jì)就靠房地產(chǎn)拉動(dòng)了，房?jī)r(jià)怎么可能降？這一點(diǎn)，投資人是看得越來(lái)越明白了�！敝性�地產(chǎn)九亭區(qū)域的一位經(jīng)紀(jì)人告訴記者。

　　根據(jù)搜孤焦點(diǎn)網(wǎng)開(kāi)出的大虹橋房源專(zhuān)區(qū)，九亭房源基本在1.3萬(wàn)元/平方米至1.6萬(wàn)元/平方米之間。而當(dāng)?shù)厝耸扛嬖V記者，就在今年年初，多數(shù)樓盤(pán)價(jià)格僅有8000元/平方米左右�！敖衲昕傮w漲了50%，大虹橋概念出來(lái)的一個(gè)月，基本漲了20%。我的一套90平方米的房子，不到一年，賺了40萬(wàn)。”投資客彭先生告訴記者。

　　與房產(chǎn)買(mǎi)賣(mài)同樣火爆還有土地市場(chǎng)。消息人士稱(chēng)，大虹橋概念定稿后，大型企業(yè)的招商引資工作將隨即在全國(guó)展開(kāi)。其中不乏地產(chǎn)企業(yè)的率先入駐：北京商業(yè)地產(chǎn)巨頭潘石屹在9月首入上海后向本報(bào)記者透露，曾經(jīng)與長(zhǎng)寧區(qū)政府相關(guān)部門(mén)深入討論過(guò)投資意向，其看中的仍然是大虹橋板塊中長(zhǎng)寧區(qū)可能出現(xiàn)的巨大商機(jī)�！伴L(zhǎng)寧區(qū)政府詳細(xì)介紹了大虹橋規(guī)劃后，潘石屹稱(chēng)如果有機(jī)會(huì)，可以在大虹橋板塊拿下一個(gè)可供10年開(kāi)發(fā)的巨大項(xiàng)目，作為其在上海的核心項(xiàng)目�！敝�情人士稱(chēng)。

　　一向以開(kāi)發(fā)商業(yè)地產(chǎn)著稱(chēng)的潘石屹認(rèn)為，相對(duì)住宅市場(chǎng)的價(jià)格高漲，目前部分商業(yè)地產(chǎn)處于全面被低估的狀態(tài)，具有極高的投資價(jià)值。大虹橋概念下的商業(yè)地產(chǎn)機(jī)遇顯然尤其醒目。

　　“大虹橋板塊建成后，會(huì)成為上海建設(shè)國(guó)際貿(mào)易中心的重要依托。而上海國(guó)際貿(mào)易中心又將推動(dòng)商業(yè)地產(chǎn)的全面回暖�！币拙又袊�(guó)分析師薛建雄介紹，10月第二周，上海宣布向國(guó)務(wù)院上報(bào)關(guān)于建設(shè)國(guó)際貿(mào)易中心的相關(guān)方案，商業(yè)地產(chǎn)當(dāng)期銷(xiāo)售量一下子直升79%。一個(gè)名為五角世貿(mào)城的商鋪房源，借此概念，從10月初至今已經(jīng)銷(xiāo)售1056套房源�！斑@個(gè)在2006年就已經(jīng)開(kāi)盤(pán)的房源，2009年以來(lái)月銷(xiāo)售套數(shù)經(jīng)常只有一兩套。到10月的銷(xiāo)量激增真是讓開(kāi)發(fā)商始料未及。”薛建雄稱(chēng)。

　　根據(jù)最新的規(guī)劃，大虹橋的核心功能區(qū)占地超過(guò)26平方公里，輻射區(qū)達(dá)80多平方公里。以虹橋機(jī)場(chǎng)和京滬高鐵、滬寧等城際鐵路為核心、建設(shè)交通樞紐為依托，會(huì)展、商貿(mào)、辦公、居住、文化娛樂(lè)為一體的綜合功能區(qū)�！斑@么大的面積，土地收益將十分驚人。而當(dāng)時(shí)為了能夠申請(qǐng)下來(lái)這樣大面積的土地規(guī)劃，我們必須找到一個(gè)更高級(jí)別的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃來(lái)支撐。換句話說(shuō)，沒(méi)有實(shí)體產(chǎn)業(yè)來(lái)吸引人流、物流，這么大的面積，是用不完的�！币晃辉�經(jīng)參與大虹橋規(guī)劃設(shè)計(jì)的人士對(duì)上海證券報(bào)坦陳。

　　緣起 從交通樞紐到綜合功能區(qū)

　　四年磨一劍，大虹橋從醞釀到誕生可謂深謀遠(yuǎn)慮。

　　上海證券報(bào)獲得的一份上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院報(bào)告顯示，2004年，上海市政府與鐵道部共同選址，在上海西南部的七寶鎮(zhèn)建設(shè)京滬高速鐵路的客運(yùn)站點(diǎn)。2005年初，上海市政府又和民航總局審議通過(guò)了《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》，其中虹橋機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃目標(biāo)是旅客吞量3000萬(wàn)人次。此次規(guī)劃將虹橋機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)距離跑道改為近距離跑道，節(jié)省了原機(jī)場(chǎng)備用地約8平方公里。

　　彼時(shí)，提升虹橋機(jī)場(chǎng)附近土地價(jià)值和產(chǎn)業(yè)功能的想法初步提上日程。而研究中的第一輪靈感，是將原本放在七寶的京滬高鐵站，移至虹橋。